«Схемы подключения»

Представленные на этой страницы схемы подключения счетчиков топлива расширяют представления не только о положении счетчиков в различных топливных системах, но и демонстрируют арматуру, представленную на сайте для монтажа, оснащения и бесперебойной эксплуатации систем. Схемы представлены в ознакомительных целях и могут быть изменены в каждом отдельном случае.

Скачать типовые схемы подключений счетчиков топлива можно по ссылке.

Котельные. Однотрубная система контроля расхода топлива. Наземное/подземное хранение топлива. Счётчик топлива серии Дарконт, LS, OGM.

Следует заметить, что представленная схема не позволяет получать данные о расходе с погрешностью измерительного прибора. Данные по топливу, содержащему воздух, будут завышенными (для удаление воздуха используйте воздухоотводчик, например, фирмы Oventrop – уточняйте у специалистов компании). В случае, когда высокая точность не важна, а требуется лишь качественная картина расхода, такую схему можно использовать. При этом после счётчика топлива – рекомендуется ставить обратный клапан.

Котельные. Двухтрубная система контроля расхода топлива с двумя резервуарами топлива. Наземное хранение топлива.

Автотранспорт:
Схема монтажа одного счетчика топлива на дизельный двигатель типа МТЗ (прямое измерение):

Схема монтажа счетчика расхода топлива на дизельный двигатель типа КамАЗ (прямое измерение):

Схема монтажа счетчика учета расхода топлива на дизельный двигатель типа ЯМЗ (прямое измерение):

Обратный канал с ТНВД глушится пробкой. Сама же обратка с перепускным клапаном подключается к трубопроводу на выходе фильтра тонкой очистки. Т.о. топливо не будет учитываться повторно, проходя через счетчик. После счетчика топлива требуется установка обратного клапана (уточняйте у специалистов компании, многие модели счетчиков имеют дополнительную «комплектацию от компании» в которую уже входит обратный клапан), иначе дёрганье топлива вперёд-назад создаёт дополнительную ошибку, приводя к тому, что показания прибора дают ошибочное значение.

Схема монтажа двух счетчиков топлива на дизельный двигатель типа МТЗ (дифференциальное измерение):